S kontinuiranim napretkom društva, kontinuiranim razvojem visoke tehnologije (posebno primjenom AI tehnologije) i kontinuiranom težnjom ljudi za boljim životom, primjena mikromotora je sve šira. Na primjer: industrija kućanskih aparata, automobilska industrija, kancelarijski namještaj, medicinska industrija, vojna industrija, moderna poljoprivreda (sadnja, uzgoj, skladištenje), logistika i druga područja kreću se u smjeru automatizacije i inteligencije umjesto rada, tako da primjena električnih mašina također postaje sve popularnija. Budući smjer razvoja motora uglavnom se ogleda u sljedećim aspektima:
Inteligentni smjer razvoja
S obzirom na to da se svjetska industrija proizvodnje opreme, proizvodnja industrijskih i poljoprivrednih proizvoda kreće prema tačnosti djelovanja, tačnosti upravljanja, brzini djelovanja i tačnosti informacija, sistem pogona motora mora imati samoprocjenu, samozaštitu, samoregulaciju brzine, 5G+ daljinsko upravljanje i druge funkcije, tako da inteligentni motor mora biti važan razvojni trend u budućnosti. Kompanija POWER treba posvetiti posebnu pažnju istraživanju i razvoju inteligentnih motora u budućem razvoju.
Posljednjih godina možemo vidjeti razne primjene pametnih motora, posebno tokom epidemije. Pametni uređaji su odigrali važnu ulogu u našoj borbi protiv epidemije, kao što su: inteligentni roboti za detekciju tjelesne temperature, inteligentni roboti za dostavu robe, inteligentni roboti za procjenu situacije epidemije.
Također igra važnu ulogu u sprječavanju katastrofa i spašavanju, kao što su: procjena situacije s požarom uzrokovanim dronovima, inteligentni roboti za penjanje u gašenju požara (POWER već proizvodi pametni motor) i inteligentni roboti za podvodno istraživanje u dubokim vodama.
Primjena inteligentnih motora u modernoj poljoprivredi je vrlo široka, kao što su: uzgoj životinja: inteligentno hranjenje (u skladu s različitim fazama rasta životinje kako bi se osigurale različite količine i različiti nutritivni elementi hrane), dostava životinja, vještački robot za primanje, inteligentno klanje životinja. Biljna kultura: inteligentna ventilacija, inteligentno prskanje vodom, inteligentno odvlaživanje, inteligentno branje voća, inteligentno sortiranje i pakovanje voća i povrća.
Pravac razvoja niske buke
Kod motora postoje dva glavna izvora buke motora: mehanička buka s jedne strane i elektromagnetna buka s druge strane. U mnogim primjenama motora, kupci imaju visoke zahtjeve za buku motora. Smanjenje buke motornog sistema treba uzeti u obzir iz više aspekata. To je sveobuhvatna studija mehaničke strukture, dinamičke ravnoteže rotirajućih dijelova, preciznosti dijelova, mehanike fluida, akustike, materijala, elektronike i magnetskog polja, a zatim se problem buke može riješiti prema raznim sveobuhvatnim razmatranjima kao što su simulacijski eksperimenti. Stoga je u stvarnom radu rješavanje buke motora teži zadatak za osoblje za istraživanje i razvoj motora, ali često osoblje za istraživanje i razvoj motora na osnovu prethodnog iskustva rješava buku. S kontinuiranim razvojem nauke i tehnologije i kontinuiranim poboljšanjem zahtjeva, smanjenje buke motora za osoblje za istraživanje i razvoj motora i tehnološki radnici i dalje daje sve veću važnost.
Smjer ravnog razvoja
U praktičnoj primjeni motora, u mnogim slučajevima, potrebno je odabrati motor velikog promjera i male dužine (tj. dužina motora je manja). Na primjer, kupci zahtijevaju od plosnatog motora diskastog tipa koji proizvodi POWER da ima niže težište gotovog proizvoda, što poboljšava stabilnost gotovog proizvoda i smanjuje buku tokom rada gotovog proizvoda. Ali ako je omjer vitkosti premalen, proizvodna tehnologija motora također postavlja veće zahtjeve. Motor s malim omjerom vitkosti se više koristi u centrifugalnom separatoru. Pod uslovom određene brzine motora (ugaone brzine), što je manji omjer vitkosti motora, to je veća linearna brzina motora i bolji efekat separacije.
Smjer razvoja lagane konstrukcije i miniaturizacije
Lagana težina i minijaturizacija su važan smjer razvoja dizajna motora, kao što su motori za zrakoplovne primjene, automobilski motori, motori bespilotnih letjelica, motori za medicinsku opremu itd., gdje su zahtjevi za težinu i volumen motora visoki. Da bi se postigao cilj lagane težine i minijaturizacije motora, odnosno smanjenje težine i volumena motora po jedinici snage, inženjeri dizajna motora trebaju optimizirati dizajn i primijeniti naprednu tehnologiju i visokokvalitetne materijale u procesu dizajniranja. Budući da je provodljivost bakra oko 40% veća od provodljivosti aluminija, treba povećati omjer primjene bakra i željeza. Za rotor od lijevanog aluminija, on se može zamijeniti lijevanim bakrom. Za željeznu jezgru motora i magnetski čelik potrebni su i materijali višeg kvaliteta, što znatno poboljšava njihovu električnu i magnetsku provodljivost, ali će se troškovi materijala motora povećati nakon ove optimizacije. Osim toga, za minijaturizirani motor, proizvodni proces također ima veće zahtjeve.
Visoka efikasnost i smjer zelene zaštite okoliša
Zaštita okoliša motora uključuje primjenu stope recikliranja materijala motora i efikasnosti dizajna motora. Za efikasnost dizajna motora, Međunarodna elektrotehnička komisija (IEC) je prva odredila standarde mjerenja, a ujedinila je globalne standarde energetske efikasnosti i mjerenja motora. Obuhvataju američke (MMASTER), EU (EuroDEEM) i druge platforme za uštedu energije motora. Za primjenu stope recikliranja materijala motora, Evropska unija će uskoro implementirati standard stope recikliranja materijala motora (ECO). Naša zemlja također aktivno promovira zaštitu okoliša i motore koji štede energiju.
Svjetski standardi visoke efikasnosti i uštede energije za motore ponovo će se poboljšati, a visokoefikasni i energetski štedljivi motori postat će popularna potražnja na tržištu. Nacionalna komisija za razvoj i reforme i pet drugih ministarstava izdali su 1. januara 2023. godine dokument „Napredni nivo energetske efikasnosti, nivo uštede energije i nivo pristupa ključnoj opremi za energetske proizvode (verzija iz 2022.)“ koji je počeo da se primjenjuje u proizvodnji i uvozu motora, a prioritet treba dati proizvodnji i nabavci motora sa naprednim nivoom energetske efikasnosti. Za našu trenutnu proizvodnju mikromotora, zemlje u proizvodnji, uvozu i izvozu moraju ispunjavati zahtjeve za energetsku efikasnost motora.
Razvoj smjera standardizacije motora i upravljačkih sistema
Standardizacija motora i upravljačkih sistema oduvijek je bio cilj kojem su težili proizvođači motora i upravljačkih sistema. Standardizacija donosi mnoge koristi istraživanju i razvoju, proizvodnji, kontroli troškova, kontroli kvaliteta i drugim aspektima. Standardizacija motora i upravljačkih sistema je bolja za servo motore, ispušne motore i tako dalje.
Standardizacija motora uključuje standardizaciju izgleda, strukture i performansi motora. Standardizacija oblika, strukture donosi standardizaciju dijelova, a standardizacija dijelova će donijeti standardizaciju proizvodnje dijelova i standardizaciju proizvodnje motora. Standardizacija performansi, u skladu sa standardizacijom oblika, strukture motora i dizajna, zasniva se na performansama motora, kako bi se zadovoljili zahtjevi različitih kupaca u pogledu performansi.
Standardizacija sistema upravljanja uključuje standardizaciju softvera i hardvera i standardizaciju interfejsa. Stoga, za sistem upravljanja, prije svega, standardizacija hardvera i interfejsa, na osnovu standardizacije hardvera i interfejsa, softverski moduli mogu biti dizajnirani prema tržišnoj potražnji kako bi se zadovoljili funkcionalni zahtjevi različitih kupaca.
Vrijeme objave: 18. maj 2023.