Bezčetkni istosmjerni motor(BLDC) je visokoefikasan, tih i dugotrajan motor koji se široko koristi u raznim oblastima, kao što su industrijska automatizacija, električni alati, električna vozila itd. Regulacija brzine je važna funkcija upravljanja bezčetkičnim DC motorom. U nastavku će biti predstavljeno nekoliko uobičajenih metoda regulacije brzine bezčetkičnih DC motora.
1. Regulacija napona i brzine
Regulacija napona i brzine je najjednostavnija metoda regulacije brzine, koja kontrolira brzinu motora promjenom napona istosmjernog napajanja. Kada se napon poveća, brzina motora će se također povećati; obrnuto, kada se napon smanji, brzina motora će se također smanjiti. Ova metoda je jednostavna i laka za implementaciju, ali za motore velike snage, učinak regulacije napona i brzine nije idealan, jer će se efikasnost motora smanjivati s povećanjem napona.
2. PWM regulacija brzine
PWM (modulacija širine impulsa) regulacija brzine je uobičajena metoda regulacije brzine motora, koja kontrolira brzinu motora promjenom radnog ciklusa PWM signala. Kada se radni ciklus PWM signala poveća, prosječni napon motora će se također povećati, čime se povećava brzina motora; obrnuto, kada se radni ciklus PWM signala smanji, brzina motora će se također smanjiti. Ova metoda može postići preciznu kontrolu brzine i pogodna je za bezčetkične DC motore različitih snaga.
3. Regulacija brzine putem povratne informacije senzora
Bezčetkni DC motori su obično opremljeni Hall senzorima ili enkoderima. Pomoću povratne informacije senzora o brzini i položaju motora, može se postići kontrola brzine u zatvorenoj petlji. Regulacija brzine u zatvorenoj petlji može poboljšati stabilnost brzine i tačnost motora i pogodna je za situacije sa zahtjevima za velikom brzinom, kao što su mehanička oprema i sistemi automatizacije.
4. Regulacija brzine putem povratne sprege struje
Regulacija brzine putem strujne povratne sprege je metoda regulacije brzine zasnovana na struji motora, koja kontroliše brzinu motora praćenjem struje motora. Kada se opterećenje motora poveća, struja će se također povećati. U ovom slučaju, stabilna brzina motora može se održavati povećanjem napona ili podešavanjem radnog ciklusa PWM signala. Ova metoda je pogodna za situacije gdje se opterećenje motora značajno mijenja i može postići bolje dinamičke performanse odziva.
5. Pozicioniranje magnetnog polja bez senzora i regulacija brzine
Regulacija brzine pozicioniranja magnetskog polja bez senzora je napredna tehnologija regulacije brzine koja koristi elektronski kontroler unutar motora za praćenje i kontrolu magnetskog polja motora u realnom vremenu kako bi se postigla precizna kontrola brzine motora. Ova metoda ne zahtijeva vanjske senzore, pojednostavljuje strukturu motora, poboljšava pouzdanost i stabilnost te je pogodna za situacije gdje su volumen i težina motora veliki.
U praktičnim primjenama, obično se kombinuje više metoda regulacije brzine kako bi se postigla preciznija i stabilnija kontrola motora. Pored toga, odgovarajuća shema regulacije brzine može se odabrati prema specifičnim primjenama i zahtjevima. Tehnologija regulacije brzine bezčetkičnih istosmjernih motora se stalno razvija i poboljšava. U budućnosti će se pojaviti inovativnije metode regulacije brzine kako bi se zadovoljile potrebe kontrole motora u različitim oblastima.
Pisac: Sharon
Vrijeme objave: 24. april 2024.