Otvaranje i zatvaranje pametnih električnih zavjesa pokreće rotacija mikromotora. U početku su se obično koristili AC motori, ali s tehnološkim napretkom, DC motori su stekli široku primjenu zbog svojih prednosti. Dakle, koje su prednosti DC motora koji se koriste u električnim zavjesama? Koje su uobičajene metode kontrole brzine?
Električne zavjese koriste mikro DC motore opremljene reduktorima, koji nude visoki obrtni moment i malu brzinu. Ovi motori mogu pokretati različite vrste zavjesa na osnovu različitih omjera redukcije. Uobičajeni mikro DC motori u električnim zavjesama su motori s četkicama i motori bez četkica. Motori s četkicama imaju prednosti kao što su visoki početni obrtni moment, glatki rad, niska cijena i praktična kontrola brzine. S druge strane, motori bez četkica imaju dugi vijek trajanja i nisku razinu buke, ali dolaze s višim troškovima i složenijim mehanizmima upravljanja. Posljedično, mnoge električne zavjese na tržištu koriste motore s četkicama.
Različite metode kontrole brzine za mikro DC motore u električnim zavjesama:
1. Prilikom podešavanja brzine DC motora električne zavjese smanjenjem napona armature, potrebno je podesivo DC napajanje za kolo armature. Otpor kola armature i kola pobude treba svesti na minimum. Kako se napon smanjuje, brzina DC motora električne zavjese će se shodno tome smanjiti.
2. Regulacija brzine uvođenjem serijskog otpora u kolo armature DC motora. Što je veći serijski otpor, to su mehaničke karakteristike slabije, a brzina nestabilnija. Pri malim brzinama, zbog značajnog serijskog otpora, gubi se više energije, a izlazna snaga je niža. Opseg regulacije brzine je pod utjecajem opterećenja, što znači da različita opterećenja rezultiraju različitim efektima regulacije brzine.
3. Slaba magnetska kontrola brzine. Da bi se spriječilo prekomjerno zasićenje magnetskog kola u DC motoru električne zavjese, kontrola brzine treba koristiti slabi magnetizam umjesto jakog. Napon armature DC motora održava se na svojoj nazivnoj vrijednosti, a serijski otpor u kolu armature je minimiziran. Povećanjem otpora pobudnog kola Rf, smanjuje se struja pobude i magnetski fluks, čime se povećava brzina DC motora električne zavjese i omekšavaju mehaničke karakteristike. Međutim, kada se brzina poveća, ako moment opterećenja ostane na nazivnoj vrijednosti, snaga motora može premašiti nazivnu snagu, uzrokujući da motor radi preopterećeno, što nije dozvoljeno. Stoga, prilikom podešavanja brzine sa slabim magnetizmom, moment opterećenja će se shodno tome smanjivati kako se brzina motora povećava. Ovo je metoda kontrole brzine konstantne snage. Da bi se spriječilo rastavljanje i oštećenje namotaja rotora motora zbog prekomjerne centrifugalne sile, važno je da se ne prekorači dozvoljeno ograničenje brzine DC motora kada se koristi kontrola brzine slabim magnetskim poljem.
4. U sistemu za regulaciju brzine DC motora električnih zavjesa, najjednostavniji način za postizanje regulacije brzine je promjenom otpora u kolu armature. Ova metoda je najjednostavnija, najisplativija i najpraktičnija za regulaciju brzine električnih zavjesa.
Ovo su karakteristike i metode kontrole brzine DC motora koji se koriste u električnim zavjesama.
Vrijeme objave: 22. avg. 2025.