Mjenjač je poput "mozga" automobila, pametno mijenja brzine kako bi pomogao automobilu da ide brže ili uštedi gorivo. Bez njega, naši automobili ne bi mogli "mijenjati brzine" kako bi poboljšali efikasnost po potrebi.
1. Ugao pritiska
Da bi se održala konzistentna izlazna snaga, sila (F) mora ostati konstantna. Kada se poveća ugao pritiska (α), normalna sila (Fn) koja djeluje na površinu zuba također mora porasti. Ovo povećanje povećava sile koraka i zahvata na površini zuba, zajedno sa silama trenja, što potom povećava nivo vibracija i buke. Uprkos tome što greška u udaljenosti od centra zupčanika ne utiče na precizno zahvatanje evolventnih profila zuba, svaka promjena ove udaljenosti uzrokuje periodične promjene u uglu radnog pritiska.
2. Slučajnost
Tokom prenosa opterećenja, zubi zupčanika doživljavaju različite stepene deformacije. Posljedično, prilikom uključivanja i isključivanja, indukuje se impuls uključivanja duž linije uključivanja, što rezultira torzionim vibracijama i generisanjem buke.
3. Tačnost zupčanika
Nivo buke zupčanika značajno zavisi od njihove preciznosti. Shodno tome, primarna strategija za ublažavanje buke motora zupčanika je poboljšanje preciznosti zupčanika. Pokušaji smanjenja buke kod zupčanika niske tačnosti su neefikasni. Među pojedinačnim greškama, dva najznačajnija faktora su korak zuba (osnovni ili periferni) i oblik zuba.
4. Parametri i struktura zupčanika
Parametri konfiguracije zupčanika obuhvataju prečnik zupčanika, širinu zuba i strukturni dizajn praznog zuba.
1
Vrijeme objave: 15. maj 2024.